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Helbing

Verkehrsdynamik

Neue physikalische Modellierungskonzepte

Medium: Buch
ISBN: 978-3-540-61927-7
Verlag: Springer Berlin Heidelberg
Erscheinungstermin: 10.01.1997
Lieferfrist: bis zu 10 Tage

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Produkteigenschaften


  • Artikelnummer: 9783540619277
  • Medium: Buch
  • ISBN: 978-3-540-61927-7
  • Verlag: Springer Berlin Heidelberg
  • Erscheinungstermin: 10.01.1997
  • Sprache(n): Deutsch
  • Auflage: 1997
  • Produktform: Gebunden
  • Gewicht: 658 g
  • Seiten: 308
  • Format (B x H x T): 160 x 241 x 23 mm
  • Ausgabetyp: Kein, Unbekannt

Themen


Autoren/Hrsg.

Autoren

I. Selbstorganisationsphänomene in Fußigängermengen.- 1. Einleitung.- 2. Empirische Fakten.- 3. Bisherige Modellierungsansätze.- 4. Das soziale Kräftemodell.- 5. Selbstorganisation kollektiver Phänomene.- 6. Optimierung von Fußgängeranlagen.- 7. Entstehung und Planung von Wegesystemen.- 8. Zusammenfassung.- II. Mikrosimulationsmodelle des Autobahnverkehrs und Verkehrsdaten.- 9. Einleitung.- 10. Verkehr in Zahlen.- 11. Empirische Fakten.- 12. Bisherige Modellierungsansätze.- 13. Ein Kräftemodell der Fahrzeugdynamik.- 14. Zusammenfassung und Ausblick.- III. Makroskopische Verkehrsflußmodelle und ihre mikroskopische Begründung.- 15. Einleitung.- 16. Nutzen makroskopischer Verkehrsmodelle.- 17. Geschichte makroskopischer Verkehrsmodelle.- 18. Mikroskopische Begründung gaskinetischer Gleichungen.- 19. Gaskinetische Herleitung makroskopischer Gleichungen.- 20. Dynamik bei hohen Dichten.- 21. Zusammenfassung.- Sach-, Namens- und Symbolverzeichnis.